Fotó: nyílt forrásból
A modern navigációs eszközök megjelenése előtt a hajósok egy kötéllel, egy deszkával és néhány csomóval mérték a sebességüket.
Forrás:
Miért mérik a hajók a sebességüket csomóban, és hogyan jött létre ez a szokatlan mérési módszer – magyarázza a jalopnik.com.
1 csomó egy tengeri mérföldnek felel meg óránként (1 tengeri mérföld 1,852 kilométer).
Ahogy a cikkben is szerepel, a műholdak és a szonárok megjelenése előtt a hajósok kötéllel, deszkával és néhány csomóval mérték a sebességüket.
1500 körül a portugál navigátor, Bartolomeu Crescencio volt az első, aki rájött erre az ötletre. A sebességét úszó tárgyak ellenőrzésével mérte. Évtizedekkel később a holland hajósok úgynevezett „chip-lag”-ot használtak: egy fadarabot, amelyet egy egyenlő távolságokra csomózott kötéltek egy tekercsre. Ez a módszer „holland lag” néven is ismert.
A legénység kidobta a rönköt a fedélzetre, és hagyta, hogy a hajó mögött húzódjon. Ezután egy homokóra segítségével megszámolták, hány csomó csúszott át a kezükön egy bizonyos idő alatt. Több csomó csúszott át? A hajó gyorsabb. Kevesebb csomó? Lassan halad. A kifejezés átvett, és a „csomók” kifejezéssé alakult át, amely nem a távolság, hanem a tengeri sebesség egyetemes mérőszáma.
A csomózott kötelektől a műholdakig
Napjainkban a tengerészeknek már nem kell a sebesség meghatározásához táblákat ledobniuk a tatról. Ma a kapitányok a globális helymeghatározó rendszereknek (GPS), az ultrahangos érzékelőknek és a Doppler-radarnak köszönhetően pontosan meghatározzák a sebességet.
De furcsa módon a tengeri navigáció még mindig nagymértékben támaszkodik a csomópontokra a hajó és a hajó sebességének nyomon követése, az útvonal korrekciója, valamint a tengeri szabályok és előírások betartása érdekében. Még a modern hatalmas jachtok és a legnagyobb séta- vagy teherhajók is betartják a csomópontokat – jegyzi meg a cikk szerzője. A repülés is nagymértékben támaszkodik a csomópontokra a repülések megtervezéséhez és végrehajtásához.
„A régi rendszer szépsége abban rejlik, hogy milyen elképesztően intelligens volt. Ma már szoftverrel és fejlett hardverrel helyettesítettük az intuíciót, de van valami tagadhatatlanul elbűvölő egy olyan mérésben, amely a jelerősség helyett az ügyességre támaszkodott. A tengeri mérföld per órát ráadásul elég nehéz kiejteni, így a ‘csomó’ sokkal jobb szóválasztás” – teszi hozzá.
Az oldal nem biztonságos! Minden adatod veszélyben van: jelszavakat, böngészési előzményeket, személyes fotókat, bankkártyákat és más személyes adatokat használnak fel a támadók.
